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青岛渔船赴七大渔场捕捞 主产鲅鱼刀鱼等(图)

发布时间:2021-07-21 18:46

开海已有10天,岛城5000多艘渔船起航捕捞新鲜海鲜。这些渔船在哪里工作?它会给我们老百姓的餐桌带来什么美味?今年海产品的产量和市场怎么样?记者最近进行了访问。

来自胶南斋堂岛的船夫石法春手下的两艘铁甲渔船,其发动机功率约为400马力,是鸡米崖渔港靠泊船舶中当之无愧的“巨无霸”。“外出两船旅行,需要单独准备100桶柴油,每桶200升,15吨冰块,以及船上大约10名工人。成本太高,没有收获我不敢轻易回来。”

石发春告诉记者,往年他的船只一般在灵山岛附近离岸约20海里的海域作业,但由于近海渔业资源日益枯竭,海上收获往往不理想。“没办法,那些有一两百马力的船开始跑得很远,基本上是往他们离岸五六十海里的地方去。我们不能无动于衷。今年,我们打算去深海散步,碰碰运气。”

“像往年的做法一样,开海的头几天,通常鱿鱼、剑鱼、鱿鱼比较多。虽然规模和产量都不理想,但现在已经接近中秋节了。今年的价格可以更好,几乎每斤都可以贵。5毛到一元。”

记者来到沙子口国家中心渔港管理处。工作人员郝振梅告诉记者,目前停泊在沙子口国家中心渔港的大型收购船约有70艘。通常这些采集船的作业范围远离岸边,一般都是远离岸边。东南100海里左右,所以经常出去旅游,在海上呆久了。“基本上是根据渔船的渔获和船只的购置情况来决定何时返航。”

“沙子口、南江码头的近海小马力渔船回来早,而大型收购船一般要十天半才能回来。最近一段时间,上来的海洋货物大多是小海鲜,如大虾和螃蟹,小海鲜,如小黄鱼、舌鱼、虾和老虎,以及大虾。因为现在有些小渔船出海,出航后当天就可以回港,大量本地小海鲜早早上岸。大收购船回来,主要是鱿鱼,尤其是鱿鱼。一艘船可以对抗20吨。”在沙子口码头,渔民蒋永勋告诉记者。

在国家海洋局和青岛海洋局联合举办的年度对虾增殖放流活动中,仅胶州湾沿岸就有5家对虾养殖和良种工厂,其中城阳区马尚街道东丈社区村民苟焕坤是海洋部门指定的对虾增殖放流站,每年放流对虾7500万只。“这些大虾长得非常快。6月放生后,到10月能达到十几厘米的长度,完全可以抓到。”因此,在胶州湾水域,值得渔民捕捞最多的中国对虾,年产量达数亿只。

此外,胶州湾也是小黄鱼的主产区。小港码头渔船的船主周先生告诉记者,这几天出海后,小黄花能卖到5元一磅,比去年和前段时间市场上的海鲜价格低了10%左右,但随着中秋节的临近,价格还会上涨。

说起朝莲岛和黄山村,水母是渔民们谈论最多的。黄山的水母自古以来就很有名。每年7月至9月,产量600万斤,在这里赢得了“海蜇第一村”的美誉,也让乡村公路沿线各种海蜇宴餐厅一次挤满了客人。

此外,近年来,潮间岛附近海域聚集了大量水母。由于洋流的交替作用,浮游生物等基础饵料丰富,加上今年8月海水温度较高,水母生长速度非常快,吸引了大量胶州渔民。“小水母二三十斤,大的可以有两百多斤,一网打两千多斤不成问题。”

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